De Beneluxkampioenschappen werden vanouds georganiseerd door KWV de Kaag en de RYCB, vanaf 2002 is ook WV Scharendijke betrokken bij de organisatie. Inschrijving stond open voor olympische en oud-olympische klassen.

Tijden veranderen, helaas heeft het bestuur van KWV de Kaag besloten zich terug te trekken uit de organisatie. Gelukkig is de relatie tussen de RYCB en WV Scharendijke de afgelopen 17 jaar zo sterk geworden dat we dit unieke evenement willen behouden en voortzetten. We zijn dankbaar dat we kunnen rekenen op een aantal trouwe vrijwilligers van KWV de Kaag, die wel betrokken willen blijven bij de Beneluxkampioenschappen!

Dit jaar was een jaar waarin we ons gingen richten op vernieuwing van het evenement, denk hierbij aan het digitaliseren van het wedstrijdmanagement, middels manage2sail. Tomi Neuman (PR-Communicatie-wedstrijden) heeft met veel zorg de contacten van de verschillende klassenorganisaties benaderd, ook werden er nieuwe klassen uitgenodigd. Verder proberen we het walprogramma te verbeteren, waarbij de hulp van de clubhuiscommissie en SJS / havenmeester(s) een grote rol speelt.

Voor deze editie konden de volgende klassen inschrijven: Splash Blue, Splash Red, Laser Standard, Laser Radial, Laser 4.7, Solo, Europe, Finn, Contender, Fireball, RS Aero, Flying Junior, Flying Dutchman, OK, Musto Performance Skiff, RS500, Snipe & 470.

Het voorwerk van Tomi Neuman wierp gelijk zijn vruchten af, in totaal waren er 78 deelnemers, verdeeld over 8 klassen, met als grootste veld de Europe (18), op de voet gevolgd door de Finn (13), Contender (11), Musto Performance Skiff (9), Flying Junior (8), Snipe (7), Laser Standard (6) en Laser Radial (6).

Vrijdag 16 augustus:

Traditiegetrouw strijken de eerste deelnemers al ruim voor het weekend neer op het haventerrein van Scharendijke om vast wat te trainen. Vrijdagavond komt de hoofdmoot aan en er ontstaat een gezellige drukte in en rond het clubhuis, waarbij aan de bar onder leiding van onze nieuwe clubhuiscommissaris Percival Stubbs de nodige versnaperingen genoten worden. Het wedstrijdsecretariaat wordt trouw bemand door Patricia Driebeek, die ondanks dat haar been in het gips zit toch is gekomen!

Zaterdag 17 augustus:

De laatste deelnemers druppelen al vroeg binnen en iedereen tuigt z’n boot op. Er is flink wind voorspeld, maar dat blijkt eenmaal op het water mee te vallen. De ‘Blue Bear’ van Jan Dijk fungeert als startschip en de ‘Blue Wave’ van Carl Winters is finishschip. Wedstrijdleider Pierre-Phillipe Gillard krijgt assistentie van Maria-Eloisa Di Bella en Marcol de Klerk, het Race & Rescue Team van de RYCB (ver)legt in een moordend tempo de boeien op de baan. Onder een grijs wolkendek en af en toe een regen douche worden er op de ‘Rede van Brouwershaven’ in totaal 4 series gestart.

Na de wedstrijden wordt het tijd om de maag te vullen en gezelligheid, het team van onze nieuwe uitbater, Da Roberto, verzorgt een waar pastafestijn, met verschillende pasta’s en salade met brood. De bar draait op volle toeren, ik kan me niet heugen dat het zo druk geweest is…

Zondag 18 augustus:

Om 8:00 uur is er door het team van Da Roberto een uitgebreid ontbijt verzorgt voor de deelnemers en organisatie. Hierna wordt er weer opgetuigd en richting startgebied gevaren. Er staat minder wind dan op zaterdag, ook valt er minder regen. We kunnen onder veranderende windrichtingen toch nog 3 series starten. Tijdens het terugvaren naar Scharendijke breekt dan ook nog eens de zon door! Na het aftuigen is er de prijsuitreiking, waar na een kort voorwoord door RYCB voorzitter Carl Winters, Nick Hubers (geheel in het Engels) met hulp van Noortje Meuzelaar de prijzen uitreikt. Hierna loopt het terrein leeg, worden de hekken opgeruimd en de rescue-boten uit het water gehaald.

Nogmaals wil ik alle vrijwilligers, uitbater en deelnemers bedanken voor een top weekend, tot volgend jaar!

Pieter Meuzelaar

(wedstrijdcommissaris WV Scharendijke)